Corridor Douala-Bangui : un financement de plus de 227 milliards de FCFA sollicité par le Cameroun auprès de la Banque mondiale
Ce montant a été révélé lors des échanges tenus, le 10 juin 2026 entre une délégation de la Banque mondiale conduite par le Directeur de la Division Région Afrique de l’Ouest et du Centre de l’institution, Anne-Cécile Souhaid et le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.
Toutes les conditions préliminaires ont donc déjà été satisfaites par le Cameroun, pour solliciter les ressources nécessaires pour la reconstruction des axes du corridor Douala-Bangui. Le dossier du Cameroun auprès de la Banque mondiale est prêt. C’est un financement de plus de 400 millions de dollars, soit plus de 227 milliards de FCA qui est ainsi sollicité auprès de la Banque mondiale, pour la reconstruction du Corridor Douala-Bangui. Le projet concerne le tronçon Yaoundé-Edéa (164 km) et l’entretien confortatif de la route Yaoundé-Ayos-Bonis-Garoua Boulaï (575 km environ), et sa préparation est achevée depuis le 18 mai 2026.
Anne-Cécile Souhaid s’est dite satisfaite du processus de préparation et a précisé que le dossier sera présenté auprès des hautes instances de la Banque mondiale, le 12 juin prochain et que le projet suscite déjà l’intérêt d’autres pays de la sous-région, à l’instar du Gabon, de la Guinée Equatoriale et de la République Centrafricaine. A travers ce nouveau financement sollicité, la Banque mondiale entend ainsi contribuer de manière significative, à la relance économique et à l’industrialisation de la sous-région Afrique centrale. Il convient en outre de préciser que pour ce projet, d’autres partenaires financiers du Cameroun ont manifesté leur intérêt et vont accompagner le Cameroun dans le projet. Outre le passage au Conseil d’administration, le 12 juin prochain, les acquisitions anticipées sont également prévues, avec les appels d’offres qui seront bientôt lancés.
Conçu comme un programme pluriannuel mis en œuvre en plusieurs phases, ce projet structurant vise à renforcer les échanges entre le Cameroun et la République centrafricaine, tout en améliorant la compétitivité du principal corridor économique de la sous-région. La République centrafricaine bénéficiera également d’un financement de 90 millions de dollars, tandis qu’un appui spécifique sera accordé à la CEMAC pour accompagner les actions d’intégration régionale et la préparation des phases ultérieures du programme.
La Banque Mondiale satisfaite du démarrage des travaux de reconstruction de la section Mora-Tchakamari
Au cours de la même audience du 10 juin dernier avec le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, le Directeur de la Division Région Afrique de l’Ouest et du Centre de la Banque mondiale, Anne-Cécile Souhaid a exprimé la satisfaction de la Banque mondiale au sujet du démarrage des travaux sur la section Tchakamari-Waza-Kousseri, pour lequel, les entreprises et les missions de contrôle se déploient aisément sur le terrain depuis le 28 mai 2026. Dans l’ensemble, les travaux de reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri enregistrent des avancées significatives. Sur la section Mora-Tchakamari, longue de 22 kilomètres, le taux d’exécution physique a atteint plus de 86 %, avec une fin des travaux projetée au terme du mois de juillet 2026. Sur les autres sections, les entreprises ont entamé la construction de leurs bases respectives et finalisent les études d’exécution.
Par ailleurs, un calendrier précis a été arrêté pour des travaux de maintien de la circulation et la continuité du trafic pendant la saison des pluies. Dans le but de combler le déficit de financement observé dans l’exécution de certaines activités, la Banque mondiale a annoncé la mobilisation d’un financement additionnel de 81 millions de dollars américains au bénéfice du Projet pour l’Amélioration de la Connectivité, la Résilience et l’Inclusion (PACRI), mis en œuvre dans la région de l’Extrême-Nord.
B. N